蔚來ET5正在進(jìn)行量產(chǎn)前準(zhǔn)備工作 計(jì)劃9月內(nèi)交付
易車訊 日前，正作計(jì)我們從蔚來汽車官方獲悉，進(jìn)行蔚來ET5正在進(jìn)行量產(chǎn)前的量產(chǎn)貴陽外圍（外圍模特）外圍女（微信189-4469-7302）真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排90分鐘到達(dá)準(zhǔn)備工作。據(jù)此前報(bào)道，前準(zhǔn)新車或?qū)⒃?022成都車展期間正式發(fā)布量產(chǎn)版內(nèi)飾，備工并計(jì)劃在今年9月內(nèi)交付。劃月蔚來ET5是內(nèi)交蔚來品牌的第五款車型，也是正作計(jì)ET7后的第二款轎車產(chǎn)品，定位中型純電轎跑車，進(jìn)行同級(jí)對(duì)手包括特斯拉Model 3等產(chǎn)品，量產(chǎn)補(bǔ)貼前售價(jià)32.8萬元起。前準(zhǔn)貴陽外圍（外圍模特）外圍女（微信189-4469-7302）真實(shí)上門外圍上門外圍女，快速安排90分鐘到達(dá)
除了官宣蔚來ET5的備工量產(chǎn)進(jìn)程，蔚來汽車還曝光了多款車身顏色的劃月實(shí)車圖片。新車將提供9種車身顏色，內(nèi)交其中鏡空粉和云初黃是正作計(jì)ET5的專屬色，年度色宇航藍(lán)也將搭載在ET5上。
外觀方面，由于新車是蔚來品牌所推出的第二款轎車，因此與第一款轎車ET7采用了近似的設(shè)計(jì)，不過相比于ET7的豪華優(yōu)雅，ET5更加突出了力量感和運(yùn)動(dòng)感，車輛的頭燈造型與蔚來ET7比較相似，但更加突出運(yùn)動(dòng)感。此外，ET5的風(fēng)阻系數(shù)為0.24Cd。
ET5車身側(cè)面線條流暢，車輛頂部配有激光雷達(dá)，尾部使用了溜背式造型設(shè)計(jì)，并采用了掀背式的設(shè)計(jì)；尾燈為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配造型簡潔的車尾造型，更顯時(shí)尚。車身尺寸方面，ET5的長寬高分別為4790x1960x1499mm，軸距2888mm。
車身結(jié)構(gòu)方面，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，整車抗扭剛度達(dá)34000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482.6mm，配合1685毫米超寬輪距，抗側(cè)翻系數(shù)達(dá)1.7，超美國NHTSA五星標(biāo)準(zhǔn)。
ET5內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)“第二起居室”理念。并使用了Clean+環(huán)保織物材料，隱形的空調(diào)出風(fēng)口和揚(yáng)聲器保持了儀表臺(tái)的整潔和精致。車岙嶺標(biāo)配智能無框電吸門和隱藏式門把手，搭配基于UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙，進(jìn)出更方便。
ET5搭載應(yīng)用AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙P(yáng)anoCinema。蔚來與創(chuàng)新AR設(shè)備企業(yè)NREAL聯(lián)合開發(fā)了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米、等效201英寸的超大屏幕；還與NOLO合作研發(fā)了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學(xué)鏡片，可實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示。
另外，10.2英寸數(shù)字儀表采用HDR高動(dòng)態(tài)范圍圖像技術(shù)，讓圖像栩栩如生。通過搭載前沿的硬件系統(tǒng)、持續(xù)的軟件研發(fā)和內(nèi)容拓展，配合全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)，PanoCinema在ET5這樣一個(gè)專屬空間內(nèi)，將帶來獨(dú)特的全感官沉浸體驗(yàn)。
自動(dòng)駕駛方面，ET5搭載蔚來最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺(tái)Adam，ET5將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，全程安全放松的點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。NAD的完整功能采用“按月開通、按月付費(fèi)”的服務(wù)訂閱模式，即ADaaS（AD as a Service），服務(wù)費(fèi)為每月680元，將在完成開發(fā)驗(yàn)證后逐步提供服務(wù)。
動(dòng)力部分，ET5全系采用雙電機(jī)四驅(qū)形式，其中前軸搭載150kW感應(yīng)電機(jī)，后軸使用210kW永磁電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率360kW，峰值扭矩700N·m，車輛的前后配重比達(dá)到了50:50，并使用了五連桿式前后獨(dú)立懸架，匹配8種駕駛模式。
ET5的0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒，還配備了蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，100km/h-0的制動(dòng)距離33.9米。
續(xù)航方面，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）的ET5車型CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航超1000公里。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，蔚來ET5的日均關(guān)注度為1.08萬，在同級(jí)別競品中排名第7位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔