易車訊? 近日，或最我們從相關(guān)渠道獲悉，快月比亞迪元Plus諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，上市常州外圍模特經(jīng)紀(jì)人（外圍預(yù)約）（電話微信189-4469-7302）提供1-2線城市高端外圍預(yù)約快速安排90分鐘到達(dá)該車將是網(wǎng)傳比亞迪元家族推出的新車型，相比元EV和比亞迪元Pro尺寸方面或進(jìn)行升級(jí)，比亞外觀設(shè)計(jì)也有一定調(diào)整，迪元諜照據(jù)悉新車最快將在9月份正式上市。曝光

下圖為元Pro

根據(jù)諜照來看，或最雖然新車大部分被仍被覆蓋著厚重的快月常州外圍模特經(jīng)紀(jì)人（外圍預(yù)約）（電話微信189-4469-7302）提供1-2線城市高端外圍預(yù)約快速安排90分鐘到達(dá)偽裝，但從前格柵細(xì)節(jié)來看，上市其與元Pro將采用相似的網(wǎng)傳設(shè)計(jì)元素，即Dragon Face3.0設(shè)計(jì)，比亞家族化的迪元諜照前臉造型與漢EV接近，一條粗壯的曝光銀色飾條貫穿車頭，“元”的或最logo在飾條的中央，以突出新能源車的身份，這樣的設(shè)計(jì)也將是比亞迪未來新能源車的最新方向。

尾部方面相比元Pro，從諜照來看最大差別在于取消了尾部的“小書包”外掛備胎，尺寸方面，元Pro長寬高分別為4375/1785/1680mm，軸距為2535mm，元Plus預(yù)計(jì)會(huì)在尺寸方面有所提升。

動(dòng)力方面，元Plus預(yù)計(jì)將會(huì)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并搭載磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程目前還未知，元Pro純電續(xù)航里程為301km和401km，在這方面差別或許不是太大，更多持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯: 王憶斐