美國國家航空航天局選擇新的飛機(jī)驅(qū)動的地球和氣候變化研究
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（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國宇航局（邁克爾·卡洛維奇）：美國國家航空航天局選擇了六項新的空中任務(wù)，其中包括國內(nèi)外對火災(zāi)引發(fā)的航空航天和氣候變化研云層、北極海岸變化、局選機(jī)驅(qū)究寧波外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求空氣質(zhì)量、擇新滑坡危害、飛動的地球冰川縮小和農(nóng)田排放的美國研究。美國國家航空航天局的航空航天和氣候變化研一系列空中任務(wù)補(bǔ)充了科學(xué)家從軌道上看到的、從地面測量的局選機(jī)驅(qū)究和在計算機(jī)模型中模擬的任務(wù)。
這些任務(wù)由該機(jī)構(gòu)的擇新地球風(fēng)險項目資助，其中心是飛動的地球寧波外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求使用安裝在飛機(jī)上的儀器進(jìn)行比許多衛(wèi)星更精細(xì)的測量，無論是美國在空間分辨率還是更短的時間尺度上。這些任務(wù)經(jīng)過競爭性選擇，航空航天和氣候變化研提供了補(bǔ)充衛(wèi)星觀測和進(jìn)行創(chuàng)新測量的局選機(jī)驅(qū)究機(jī)會。
美國國家航空航天局地球科學(xué)部主任Karen St.Germain表示：“這些任務(wù)將幫助我們解讀當(dāng)前衛(wèi)星在太空中看到的擇新景象，并為即將到來的飛動的地球地球系統(tǒng)天文臺測試新的想法和技術(shù)。”。“我們還非常關(guān)注可操作的地球科學(xué)——收集與我們的經(jīng)濟(jì)、社會決策和信息需求有關(guān)的基本觀測結(jié)果。”
美國國家航空航天局最新的地球風(fēng)險投資任務(wù)包括研究氣候變化如何改變北極沿海地區(qū)的碳排放以及水和冰的流動。來源：uux.cn陸地衛(wèi)星/美國地質(zhì)勘探局/美國國家航空航天局地球觀測站
大約1.2億美元已分配給這六個特派團(tuán)，這些特派團(tuán)將在2026年至2029年的不同時間部署。每次任務(wù)都選擇了三名首席研究員，其中至少有一名必須是早期職業(yè)科學(xué)家。科學(xué)團(tuán)隊的全員配置和補(bǔ)充儀器的選擇將在未來幾個月進(jìn)行競爭。選拔過程中的這些變化是為了促進(jìn)團(tuán)隊的多樣性、公平性和包容性。
“我們一直在尋求培養(yǎng)下一代科學(xué)家的成長，”項目經(jīng)理巴里·勒弗說，他領(lǐng)導(dǎo)了位于華盛頓的美國國家航空航天局總部的地球風(fēng)險選擇小組。“這一輪任務(wù)將特別強(qiáng)調(diào)將新人引入任務(wù)規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)。”
這六項任務(wù)包括：
北極海岸變化
紐約城市學(xué)院的Maria Tzortziou將領(lǐng)導(dǎo)一個項目，觀察阿拉斯加北坡河流系統(tǒng)的變化。該項目被稱為FORTE（北極海岸線——快速轉(zhuǎn)變生態(tài)系統(tǒng)的前線），將結(jié)合飛機(jī)、直升機(jī)、船只和無人機(jī)的光學(xué)和雷達(dá)測量，測量水流和化學(xué)物質(zhì)，并觀察生態(tài)系統(tǒng)如何應(yīng)對氣候變化。該小組將與土著社區(qū)合作，隨著時間的推移維持觀察結(jié)果。
火產(chǎn)生的云
在美國國家航空航天局最新的“地球冒險”任務(wù)中，研究人員將調(diào)查導(dǎo)致火山積雨云“火云”形成的條件。極端的野外火災(zāi)可以產(chǎn)生自己的天氣，并將煙霧注入平流層。由uux.cn美國海軍研究實驗室David Peterson提供
在PYREX——火積雨云實驗中，華盛頓海軍研究實驗室的David Peterson將領(lǐng)導(dǎo)一項關(guān)于火積雨云中的研究，當(dāng)野火燃燒到足以形成自己的天氣時，就會形成火積雨云。在美國西部和加拿大上空，研究人員將研究產(chǎn)生火山積雨云的火災(zāi)特征，同時探索導(dǎo)致這些云將煙霧注入平流層的機(jī)制，從而對平流層產(chǎn)生氣候影響。
城市空氣污染
位于弗吉尼亞州漢普頓的美國國家航空航天局蘭利研究中心的詹姆斯·克勞福德將領(lǐng)導(dǎo)HAMAQ（半球空氣質(zhì)量機(jī)載測量）項目，該項目利用了美國國家航空宇航局最近發(fā)射的TEMPO污染監(jiān)測衛(wèi)星儀器以及韓國和歐洲衛(wèi)星的可比測量結(jié)果。在墨西哥城和一個待定的美國城市上空，科學(xué)家們將調(diào)查空氣質(zhì)量較差的地區(qū)，并測試衛(wèi)星信息如何幫助改進(jìn)地面預(yù)測和緩解策略。
天氣變化，土地變化
氣候變化正在導(dǎo)致更多的極端干旱和降雨事件，影響山坡及其土壤和巖石的穩(wěn)定性。LACCE（滑坡氣候變化實驗）由美國國家航空航天局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進(jìn)實驗室的Alexander Handwerger領(lǐng)導(dǎo)，將空中測量與陸基傳感器相結(jié)合，以跟蹤隨著水在景觀中的不同移動，斜坡和滑坡的變化方式。
冰川退縮
亞利桑那大學(xué)的John Holt將領(lǐng)導(dǎo)Snow4Flow項目，該項目旨在量化冰川和冰蓋的消退，從而更好地預(yù)測陸地冰的變化。在阿拉斯加、格陵蘭島東南部、加拿大北極和斯瓦爾巴群島，該團(tuán)隊將使用微波和高頻雷達(dá)測深儀測量積雪、冰融化以及冰厚度和運動的變化。
農(nóng)業(yè)排放
雖然化石燃料的燃燒仍然是我們大氣中碳的主要來源，但農(nóng)田和牧場也是氣體和顆粒物排放的重要來源。在位于馬里蘭州格林貝爾特的美國國家航空航天局戈達(dá)德航天飛行中心的格倫·沃爾夫領(lǐng)導(dǎo)的NTERFAACE（氮和碳陸地通量：農(nóng)業(yè)、大氣成分和生態(tài)系統(tǒng)）任務(wù)中，研究人員將測量美國農(nóng)業(yè)用地排放的溫室氣體、氮和其他污染物的數(shù)量。
PYREX和Snow4Flow任務(wù)各獲得3000萬美元的資金，而其他四個項目各獲得1500萬美元。這六項調(diào)查是從42項提案中選出的。2024年的選擇代表了美國國家航空航天局地球風(fēng)險調(diào)查的第四個系列，該系列調(diào)查于2007年首次由國家研究委員會推薦。
這些任務(wù)由該機(jī)構(gòu)的擇新地球風(fēng)險項目資助，其中心是飛動的地球寧波外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求使用安裝在飛機(jī)上的儀器進(jìn)行比許多衛(wèi)星更精細(xì)的測量，無論是美國在空間分辨率還是更短的時間尺度上。這些任務(wù)經(jīng)過競爭性選擇，航空航天和氣候變化研提供了補(bǔ)充衛(wèi)星觀測和進(jìn)行創(chuàng)新測量的局選機(jī)驅(qū)究機(jī)會。
美國國家航空航天局地球科學(xué)部主任Karen St.Germain表示：“這些任務(wù)將幫助我們解讀當(dāng)前衛(wèi)星在太空中看到的擇新景象，并為即將到來的飛動的地球地球系統(tǒng)天文臺測試新的想法和技術(shù)。”。“我們還非常關(guān)注可操作的地球科學(xué)——收集與我們的經(jīng)濟(jì)、社會決策和信息需求有關(guān)的基本觀測結(jié)果。”
美國國家航空航天局最新的地球風(fēng)險投資任務(wù)包括研究氣候變化如何改變北極沿海地區(qū)的碳排放以及水和冰的流動。來源：uux.cn陸地衛(wèi)星/美國地質(zhì)勘探局/美國國家航空航天局地球觀測站
大約1.2億美元已分配給這六個特派團(tuán)，這些特派團(tuán)將在2026年至2029年的不同時間部署。每次任務(wù)都選擇了三名首席研究員，其中至少有一名必須是早期職業(yè)科學(xué)家。科學(xué)團(tuán)隊的全員配置和補(bǔ)充儀器的選擇將在未來幾個月進(jìn)行競爭。選拔過程中的這些變化是為了促進(jìn)團(tuán)隊的多樣性、公平性和包容性。
“我們一直在尋求培養(yǎng)下一代科學(xué)家的成長，”項目經(jīng)理巴里·勒弗說，他領(lǐng)導(dǎo)了位于華盛頓的美國國家航空航天局總部的地球風(fēng)險選擇小組。“這一輪任務(wù)將特別強(qiáng)調(diào)將新人引入任務(wù)規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)。”
這六項任務(wù)包括：
北極海岸變化
紐約城市學(xué)院的Maria Tzortziou將領(lǐng)導(dǎo)一個項目，觀察阿拉斯加北坡河流系統(tǒng)的變化。該項目被稱為FORTE（北極海岸線——快速轉(zhuǎn)變生態(tài)系統(tǒng)的前線），將結(jié)合飛機(jī)、直升機(jī)、船只和無人機(jī)的光學(xué)和雷達(dá)測量，測量水流和化學(xué)物質(zhì)，并觀察生態(tài)系統(tǒng)如何應(yīng)對氣候變化。該小組將與土著社區(qū)合作，隨著時間的推移維持觀察結(jié)果。
火產(chǎn)生的云
在美國國家航空航天局最新的“地球冒險”任務(wù)中，研究人員將調(diào)查導(dǎo)致火山積雨云“火云”形成的條件。極端的野外火災(zāi)可以產(chǎn)生自己的天氣，并將煙霧注入平流層。由uux.cn美國海軍研究實驗室David Peterson提供
在PYREX——火積雨云實驗中，華盛頓海軍研究實驗室的David Peterson將領(lǐng)導(dǎo)一項關(guān)于火積雨云中的研究，當(dāng)野火燃燒到足以形成自己的天氣時，就會形成火積雨云。在美國西部和加拿大上空，研究人員將研究產(chǎn)生火山積雨云的火災(zāi)特征，同時探索導(dǎo)致這些云將煙霧注入平流層的機(jī)制，從而對平流層產(chǎn)生氣候影響。
城市空氣污染
位于弗吉尼亞州漢普頓的美國國家航空航天局蘭利研究中心的詹姆斯·克勞福德將領(lǐng)導(dǎo)HAMAQ（半球空氣質(zhì)量機(jī)載測量）項目，該項目利用了美國國家航空宇航局最近發(fā)射的TEMPO污染監(jiān)測衛(wèi)星儀器以及韓國和歐洲衛(wèi)星的可比測量結(jié)果。在墨西哥城和一個待定的美國城市上空，科學(xué)家們將調(diào)查空氣質(zhì)量較差的地區(qū)，并測試衛(wèi)星信息如何幫助改進(jìn)地面預(yù)測和緩解策略。
天氣變化，土地變化
氣候變化正在導(dǎo)致更多的極端干旱和降雨事件，影響山坡及其土壤和巖石的穩(wěn)定性。LACCE（滑坡氣候變化實驗）由美國國家航空航天局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進(jìn)實驗室的Alexander Handwerger領(lǐng)導(dǎo)，將空中測量與陸基傳感器相結(jié)合，以跟蹤隨著水在景觀中的不同移動，斜坡和滑坡的變化方式。
冰川退縮
亞利桑那大學(xué)的John Holt將領(lǐng)導(dǎo)Snow4Flow項目，該項目旨在量化冰川和冰蓋的消退，從而更好地預(yù)測陸地冰的變化。在阿拉斯加、格陵蘭島東南部、加拿大北極和斯瓦爾巴群島，該團(tuán)隊將使用微波和高頻雷達(dá)測深儀測量積雪、冰融化以及冰厚度和運動的變化。
農(nóng)業(yè)排放
雖然化石燃料的燃燒仍然是我們大氣中碳的主要來源，但農(nóng)田和牧場也是氣體和顆粒物排放的重要來源。在位于馬里蘭州格林貝爾特的美國國家航空航天局戈達(dá)德航天飛行中心的格倫·沃爾夫領(lǐng)導(dǎo)的NTERFAACE（氮和碳陸地通量：農(nóng)業(yè)、大氣成分和生態(tài)系統(tǒng)）任務(wù)中，研究人員將測量美國農(nóng)業(yè)用地排放的溫室氣體、氮和其他污染物的數(shù)量。
PYREX和Snow4Flow任務(wù)各獲得3000萬美元的資金，而其他四個項目各獲得1500萬美元。這六項調(diào)查是從42項提案中選出的。2024年的選擇代表了美國國家航空航天局地球風(fēng)險調(diào)查的第四個系列，該系列調(diào)查于2007年首次由國家研究委員會推薦。