內(nèi)容摘要:SUV大小的LSST相機被提升到魯賓天文臺內(nèi)的地板上方。圖片來源:uux.cn/Olivier Bonin/SLAC國家加速器實驗室)神秘的地球uux.cn)據(jù)美國太空網(wǎng)Sharmila Kuthun
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SUV大小的LSST相機被提升到魯賓天文臺內(nèi)的地板上方。(圖片來源:uux.cn/Olivier Bonin/SLAC國家加速器實驗室)
(神秘的家何將天地球uux.cn)據(jù)美國太空網(wǎng)(Sharmila Kuthunur):經(jīng)過20年的工作,位于未來維拉·C·魯賓天文臺中心的文學
無錫外圍模特經(jīng)紀人(外圍預約)外圍女(電話微信181-2989-2716)一二線城市可以真實可靠快速安排相機于上周抵達其家。它現(xiàn)在坐落在智利的上最Cerro Pachón山頂上。
這臺相機是相機魯賓天文臺西蒙尼巡天望遠鏡的最后一個主要部分,經(jīng)過幾個月的從加嚴格測試,它將被安裝在上面。利福
成功、尼亞安全地將SUV大小的運往相機從加州SLAC國家加速器實驗室運送到位于智利安第斯山脈山頂?shù)奶煳呐_,這是智利
無錫外圍模特經(jīng)紀人(外圍預約)外圍女(電話微信181-2989-2716)一二線城市可以真實可靠快速安排一項不小的壯舉。
該相機重6600磅(3公噸),科學跨度超過5英尺(1.5米),家何將天是文學有史以來為天文學建造的最大相機。因此,上最為了將1.68億美元目鏡的相機風險降至最低,科學家和工程師在2021年進行了“全面彩排”,將相機質量的模擬物運往智利。模擬器配備了數(shù)據(jù)記錄器,以記錄真實物體在整個旅程中所經(jīng)歷的情況。
SLAC的機械工程師Margaux Lopez在一份聲明中表示:“在世界各地運輸如此精致的設備涉及很大的風險。經(jīng)過長達十年的相機組裝工作,最終完成了十個小時的飛行和一條蜿蜒的土路上山,做好這件事很重要。”。“但因為我們有測試發(fā)貨的經(jīng)驗和數(shù)據(jù),我們非常有信心確保相機的安全。”
5月14日,相機被運往舊金山機場,進行10小時飛往智利的飛行。它乘坐一架波音747貨機,第二天降落在智利圣地亞哥國際機場,這是距離魯賓天文臺最近的機場,可以容納這么大的飛機。
第二天晚上,攝像機及其由九輛卡車組成的車隊安全地進入了Cerro Pachón基地的警戒門內(nèi)。第二天早上,它沿著一條蜿蜒的土路行駛了五個小時,全長21.7英里(35公里),到達海拔8900多英尺(2713米)的山頂。
魯賓天文臺的科學家Kevin Reil在一份聲明中說:“我們的目標是確保相機不僅能幸存下來,而且完好無損。”。抵達后的檢查證實,相機在長途行駛過程中沒有遇到任何意外壓力。
Reil說:“初步跡象——包括數(shù)據(jù)記錄器、加速度計和沖擊傳感器收集的數(shù)據(jù)——表明我們?nèi)〉昧顺晒Α!薄?br>毫無疑問,這臺相機成功抵達天文臺,不僅讓所有研究這臺相機的科學家和工程師松了一口氣,也讓一代天文學家松了一口氣。
屆時,魯賓天文臺(前身為大型天氣巡天望遠鏡)將每隔幾晚生成一張南方天空的全景圖,對宇宙進行為期十年的里程碑式研究,該全景圖將對約370億個物體進行編目。這項調查被稱為“空間和時間的傳統(tǒng)調查”,相機就是為此命名的。
LSST項目經(jīng)理Victor Krabbendam說:“把相機帶到峰會是難題的最后一塊。”。“魯賓的所有組件都在現(xiàn)場,我們正朝著LSST變革科學的方向邁進。”
LSST相機在2020年創(chuàng)下了世界紀錄,它拍攝了巨型數(shù)碼相機最大的單次拍攝。科學家表示,僅其3200萬像素圖像中的一張就需要378臺4K超高清電視。分辨率非常好,在這臺相機的肖像中,可以從15英里(25公里)外看到一個高爾夫球。

汽車大小的LSST相機及其3200萬像素焦平面的正視圖(左)及其在魯賓天文臺西蒙尼巡天望遠鏡頂部的位置(右)。(圖片來源:uux.cn/Jacqueline Ramseyer Orrell/SLAC國家加速器實驗室/魯賓天文臺/國家科學基金會/AURA)
利用這項為期10年的調查數(shù)據(jù),天文學家希望收集有關暗物質和暗能量性質的線索,它們共同構成了我們宇宙質量的90%以上,但尚未被直接探測到。最值得注意的是,LSST相機將搜索和研究弱引力透鏡的跡象,這是一種當大質量星系彎曲或扭曲背景星系的光時發(fā)生的宇宙現(xiàn)象。通過研究這些透鏡結構,天文學家可以繪制出暗物質在透鏡星系內(nèi)部和周圍的分布圖。
“我們希望天文臺能有許多發(fā)現(xiàn) — 維拉·C·魯賓的導演史蒂文·卡恩是加州斯坦福大學的天體物理學家,他之前告訴Space.com。